De réir tuairiscí sna meáin choigríche ar 29 Lúnasa, tá calafort Gwangyang sa Chóiré Theas tar éis éirí mar mhol nua chun alúmanam a stóráil ó Mhalartú Miotail Londain (LME).
Faoi láthair tá 256,650 tonna méadrach d'alúmanam ag stórais Lme atá cláraithe sa chathair, arb ionann iad agus 49 faoin gcéad de na miotail éadroma go léir i líonra stórais domhanda an mhalartaithe.
Ag tús na bliana, ní raibh ach 24,025 tonna alúmanaim ag an gCalafort, ach bhrúigh insreabhadh trom de mhiotal branda na Rúise go príomha stoic os cionn leibhéal Port Klang Mhalaeisia. Ba é Port Klang an rogha láthair stórála don mhalartán roimhe seo.
Go ríthábhachtach, tá úinéireacht ag Guangyang anois ar 70 faoin gcéad den fhardal beo sa chóras LME. Ciallaíonn sé seo gurb é an rogha dheireanach é do dhuine ar bith a dteastaíonn uathu a gcuid miotail a fháil ón margadh.
Ar 17 Lúnasa, mar shampla, thochail an chuideachta 75,600 tonna agus ansin chuir siad ar ceal é go léir, b'fhéidir chun ullmhú don luchtú iarbhír.
Sa tseachtain ina dhiaidh sin, tháinig 54,000 tonna eile d'alúmanam, rud a léirigh láimhdeachas breise ag an stóras.
Mar gheall ar éileamh lag tháinig méadú ar achar ama LME go leibhéil sár-contango, rud a spreag dúil infheisteoirí do mhargaí maoinithe cothromais. Cuirfear tús le cath na dtrúpaí i Gwangyang.
Rug Guangyang ar an spotsolas
Sa chéad ráithe den bhliain seo, ba é méid ráthaithe alúmanam stóras LME Guangyang ná 198,125 tonna, agus seachadadh an chuid is mó laistigh de cheithre lá.
Is miotail Rúiseacha an chuid is mó den insreabhadh a sheachadann Glencore, a bhfuil comhaontú seachghabhála aige le Rusal, fathach alúmanaim na Rúise.
In ainneoin nach bhfuil sé ceadaithe go hoifigiúil, tá taraifí pionósacha SAM agus smachtbhannaí féinfhorchurtha ag úsáideoirí an Iarthair a roghnaíonn brandaí eile in ionad mhiotail Rusal.
Tá beagnach gach ceann de na alúmanam a thagann isteach ceadúnaithe ag an stóras IStim-oibriú, a stóráil 200,425 tonna méadrach de LME miotail ag deireadh mhí an Mhárta.
Anuraidh, chláraigh ISTIM 24 aonad stórála LME nua i gCalafort Kwangyang agus faoi láthair oibríonn sé 31 de na 63 aonad stórála LME i gCalafort Kwangyang.
Ó dheireadh Mheán Fómhair 2022, tá méadú 35,000 méadar cearnach go 249,000 méadar cearnach ar chumas stórála LME Gwang Yang agus tá sé anois ar an gceathrú láthair stórála malairte is mó tar éis Rotterdam, Busan sa Deisceart. An Chóiré agus Port Klang.
Tá 407,000 m cearnach de thoilleadh LME fós ag an dara ceann, rud a léiríonn an ceannas a bhí aige roimhe seo i stóráil alúmanaim. I dtús na bliana seo caite, shroich fardail ag calafoirt Mhalaeisia 668,000 tonna.
Tá siad tite ó shin go 221,600 tona agus tá beagnach gach stoc eile curtha ar ceal, rud a fhágann nach bhfuil ach 43,225 tona sa spotstoc.
Miotail na Rúise is mó atá i gceannas anois
Ní haon rud nua é an rás chun alúmanam LME a stoc-charnadh le linn tréimhsí d'éileamh lag. Is iar-lá catha é Port Klang. Tar éis na géarchéime airgeadais 2008, Detroit ar dtús, ansin an calafort Ollannach Vlissingen.
An uair seo, áfach, tá tinge ar leith na Rúise ag an gcath.
Bhí fardail alúmanaim ráthaithe LME ag deireadh mhí an Mhárta beagnach roinnte go cothrom, agus b'ionann miotail brandáilte na Rúise agus 53 faoin gcéad den iomlán agus miotail brandáilte Indiach le 45 faoin gcéad den iomlán.
Rinneadh ruathar ar stoic Port Klang i mí na Bealtaine agus go luath i mí an Mheithimh, le 132,300 tona alúmanaim curtha ar ceal an 10 Bealtaine agus 68,250 tonna eile bainte as cúrsaíocht ag deireadh na míosa agus sa chéad seachtain de Mheitheamh.
Tar éis na hoibríochta imréitigh i Port Klang, thit an cion d'alúmanam brandáilte Indiach i ngach stoc barántas go 18 faoin gcéad ag deireadh mhí an Mheithimh, agus d'ardaigh cion miotail na Rúise go 80 faoin gcéad.
Tá an chuma ar an scéal go bhfuil an miotal neamh-Rúiseach seo á shlogadh amach ag duine i bPort Klang chun seachrán a chur ar dhaoine eile atá ag iarraidh é.
Tá an chuid is mó de na barántas saor-snámh i gcóras Malartú Miotail Londain (LME) Rúisis anois agus á stóráil ag calafort Gwangyang.
scuaine soghluaiste
Díol spéise é, in ainneoin an líon mór cealuithe i mí na Bealtaine agus go luath i mí an Mheithimh, ní raibh scuainí ag Port Klang ag deireadh mhí Iúil. An té a thóg an miotal go léir ní raibh aon deifir air é a bhogadh.
Cé is moite de mhí na Samhna na bliana seo caite, tá scuainí fada ag ISTIM ag Port Klang ag deireadh gach míosa, rud a léiríonn a ról lárnach i gcomórtas alúmanam saor-sreabhadh an LME.
Anois tá an fhoireann tar éis an pláta alúmanaim a leanúint go Guangyang. Ba é an t-am feithimh chun miotal a sheoladh amach as stóras ISTIM ná 17 lá ag deireadh mhí an Mheithimh agus 16 lá ag deireadh mhí Iúil.
Más rud é go raibh an duine a chuir an t-alúmanam ar fad ar ceal ar 17 Lúnasa ag iarraidh é a aistriú chuig stóras níos saoire, d'fhéadfadh an tréimhse a bheith níos faide fós.
Is é ollstóráil an t-athróg costais aonair is mó in idirbhearta maoinithe cothromais, agus is é sin an fáth go mbíonn sreabhadh mór ciorclach fardail idir malartú agus stóráil thar an gcuntar ag gabháil le trádáil go minic.
Maidir leis seo, tá an chuma ar an scéal go mbeidh Kwong Yang Port mar an Port Klang nua, go háirithe ós rud é gur cosúil go bhfuil an iomaíocht i measc oibreoirí stórais ag dul i méid.
Cé go ndeachaigh an chuid is mó de na hearraí a tháinig go calafort Gwangyang sa chéad ráithe chuig stórais arna n-oibriú ag istim, tá cuideachtaí stórais eile ag an gcalafort ag dul isteach sa ghníomh freisin.
Ba é allmhairí alúmanaim ISTIM i mí Iúil ná 14,400 MT, agus bhí an 16,650 MT eile roinnte go cothrom idir C. Steinweg, Pac Global Services, Henry Bath agus Access World.
Seans go bhfuil an cath do stóráil alúmanaim díreach tosaithe.
