Li-cycle Holdings Corp., duine de na déantóirí cadhnraí feithiclí leictreacha is mó ar domhan' s agus cuideachta athchúrsála. Baineadh geit as nuair a spreag éileamh méadaithe ar phríomhábhair amh tomhaltóirí chun an slabhra soláthair a leathnú.
Chomhaontaigh an Chóiré Theas' s LG Chem Ltd. agus a aonad ceallraí LG Energy Solution 20,000 tonna de nicil ghrád ceallraí a cheannach ó Li-Cycle thar 10 mbliana ó 2023 mar chuid de mhargadh a chuimsigh infheistíocht $ 50 milliún sa chuideachta Cheanada. Dúirt an chuideachta i ráiteas Dé Máirt. Faoin mbeart, díolfaidh LG Energy Solution, an déantóir ceallraí dara feithicil leictreach is mó ar domhan' s, dramhaíl ceallraí litiam-ian nicil agus ábhair eile le Li-Cycle.
Tá déantúsóirí gluaisteán leictreachais, cuideachtaí mianadóireachta agus soláthraithe ceimiceacha ag rásaíocht chun níos mó soláthairtí amhábhar atá ríthábhachtach don domhan' s a rialú go fuinneamh ísealcharbóin, lena n-áirítear athchúrsáil. Feiceann tomhaltóirí deis freisin chun cabhrú le srian a chur ar phraghsanna tráchtearraí, atá ag bagairt go n-ardóidh costais ceallraí den chéad uair ó 2010 ar a laghad.
Tá nicil ina phríomhchuid den chatóid i gcadhnraí feithiclí leictreacha. Is féidir leis an miotal cuidiú le níos mó fuinnimh a phacáil i gcadhnraí agus ligean do tháirgeoirí a n-úsáid cóbalt a laghdú, atá níos costasaí agus go minic níos trédhearcaí i slabhraí soláthair. De réir Bloomberg New Energy Finance, d’fhéadfadh go mbeadh easnamh de 128,000 tonna ag an margadh nicil de ghrád ceallraí chomh luath le 2024.
Deir comhpháirtithe Li-cycle' s an quot mar a thugtar air" lúb dúnta" trí chomhaontú le LG Energy Solution soláthróidh an dá chuideachta ábhair dá chéile, socrú a d’fhéadfadh cabhrú leis an tionscal costais ceallraí a laghdú 25 go 50 faoin gcéad sa deireadh. Dúirt an bunaitheoir agus POF Ajay Kochhar in agallamh.
Tá sé' s" bealach maith chun leanúint le costais ceallraí a bharrfheabhsú," dúirt sé. Agus sa deireadh trí sin a dhéanamh níos mó agus níos mó, beimid in ann an t-ualach costais ollmhór a chaithfimid a chur sa slabhra soláthair a laghdú."
Dúirt Kochhar go gcuidíonn úsáid amhábhar athchúrsáilte le huathoibritheoirí agus déantóirí ceallraí déileáil le riachtanais rialála níos déine agus grinnscrúdú ó infheisteoirí a mhéadú. Féadann sé astaíochtaí gás ceaptha teasa ó shlabhra soláthair cuideachta' s a laghdú freisin.
Meastar gur shroich 62,000 tonna d’fheithiclí leictreacha úsáidte agus trealamh stórála stáiseanóireachta deireadh a saolré úsáideach anuraidh, agus ardóidh an líon sin go 4 mhilliún tonna faoi 2035, de réir Bloomberg New Energy Finance. Meastar go gceannóidh tiománaithe agus cabhlaigh ar fud an domhain beagnach 26 milliún feithicil leictreach in aghaidh na bliana faoi 2030, agus gheobhaidh láithreáin líonta talún beagnach 1.7 milliún tonna de chadhnraí deireadh a ré, de réir meastacháin ó Bloomberg' s Energy Data and Analytics aonad. B'ionann díolacháin charnacha paisinéirí, busanna leictreacha agus feithiclí leictreacha tráchtála agus 7.7 milliún aonad faoi dheireadh 2019, a dúirt anailísithe BNEF.
D'aontaigh LG Chem agus LG Energy Solution thart ar 2.2 milliún scair Li-Cycle a cheannach faoin gcomhaontú ag $ 11.32 in aghaidh na scaire. Chuaigh an chuideachta atá lonnaithe i Toronto go poiblí níos luaithe i mbliana trí chumasc le cuideachta seiceála bán agus fuair lámh de ghrúpa infheistíochta Koch' s tacaíocht di i mí Mheán Fómhair. Tá LG Energy Solution féin ag iarraidh an oiread agus $ 10.8 billiún a ardú i dtairiscint phoiblí tosaigh.
